1957年3月，苏联陆军收受了一种寰球上唯一无二的车辆——GSP履带式自行渡船。

它既不是坦克，也不是传统的舟桥系统，而是介于两者之间的一种履带式自行渡船。这种专有的工兵系统出身于苏联军方快速高出大型河流的任何场合，而无需依赖桥梁和事先斥地的渡口的进犯需求。

GSP履带式自行渡船的打算想想隐私而粗浅，它由两辆自行渡船构成，每辆齐是零丁的履带式两栖车辆，分量约为17～18吨，不错在水上承接成一体，造成一个合座平台。在公路行驶花式下，每辆自行渡船主约10.5米，宽约3.3米，高约3米。在水上渡船花式下，两辆自行渡船构成一个长特等12米，宽6.5米的渡船。载重智力高达52吨，足以承载那时苏联陆军从T-54中型坦克到T-10重型坦克的任何一款坦克。

要害的工程理念是功能分离。在陆地上，GSP由两辆零丁的履带式重型牵引车构成，每辆自行渡船配备一台200～240马力的柴油发动机，功率分量比约为11～13马力/吨。公路最高行驶速率可达40千米/小时，续航里程300千米。这么的纯真性能使其省略陪伴坦克军队动作，保捏必要的作战节律。履带触地压强与坦克绝顶，确保了GSP在池沼地带具有细致的越野智力。

GSP履带式自行渡船一样具有强劲的水上性能。两辆自行渡船折柳入水，然后对接并承接到成一体。随后，驾驶员兼机械师阁下强劲的液压系统，同期伸开密封的船形浮筒。系数这个词伸开历程仅需几分钟——凭据府上，GSP履带式自行渡船从入水到准备输送刀兵装备渡河只需5～7分钟。

两辆GSP履带式自行渡船构成的渡船总排水量特等60吨，即使满载时也能保捏踏实的浮力。专有的四螺旋桨打算确保了鼓励能源——每辆GSP齐配备两个带反推装配的零丁螺旋桨。空载时，航速可达8～10千米/小时，满载时，世界杯比赛买输赢(中国)2026最新官方网站航速约6～8千米/小时。

通过退换四个螺旋桨的不同责任景况，可使渡船竣工原地转向、横向出动，并能赔偿活水影响。即使在流速为2米/秒的河流中飞行，渡船仍是保捏可控景况。实践上，在远东地区，有演习纪录标明GSP在高达3.8米/秒的河流中践诺漕渡任务，这是大大齐拖曳式舟桥无法达到的性能。

GSP履带式自行渡船的打算竣工不错用“细致入微”来形色，这为其带来了出色的可靠性。船形车体和浮筒内填充了泡沫材料，即使出现龙套也不会进水、千里没。自行渡船还配备了两台大功率排水泵，单台流量为400升/分钟，不错捏续不停地排出进水。即使部分结构出现进水，仍不错保捏一定的浮力，使GSP成为在敌方炮火威迫下也省略践诺漕渡任务的宏大装备。

GSP履带式自行渡船领有的计谋上风了然于目。与需要牵引车和遐想河岸条目的PMP舟桥系统不同，GSP竣工自主初始：车辆零丁行驶到河水中，并在河水中构成为渡船。这大大缩小了进犯军队的渡河时期，并进步了渡河军队的生计率。

从1957年到2012年，苏联/俄罗斯大致分娩了2400辆GSP履带式自行渡船。除了知足苏联和俄罗斯陆军的装备需求，还出口到23个国度，从华约组织成员国到越南、印度、叙利亚和尼加拉瓜。关于工兵装备而言，这不仅标明了时代上的告成，也体现了操作上的方便性：无需复杂的培训，正常的工兵军队即可操作，并进行提神和熟悉。

GSP履带式自行渡船在2012年停产，这亦然其打算认识自己发展的效用。它被更先进的自行舟桥车系统所取代，举例PMM-2M重型机械化舟桥车。这些新系统具有更大的承载智力、更快的部署速率，况兼不错漕渡战争全重特等60吨的当代主战坦克。联系词，GSP履带式自行渡船的基本打算——自行化底盘、自主初始，省略快速从陆地车辆蜕变为水上渡船——被保留了下来。